为什么没人买凯迪拉克
价格因素。凯迪拉克某些车型定价偏高，对于普通上班族或家庭来说，购买一辆凯迪拉克可能意味着较大的经济压力。例如其一些中大型豪华轿车，落地价格可能要几十万，这不是一笔小数目，普通消费者可能难以承受。 品牌形象认知。不同人对品牌的喜好不同，凯迪拉克的品牌形象在一些人眼中不够传统或主流。
美国人不热衷凯迪拉克而国人却当做豪车的原因，主要受到两国市场因素、品牌认知、价格优势、消费习惯以及税费政策等多方面的影响。凯迪拉克在美国市场面临品牌偏见、油耗问题、安全风险和车型选择等挑战，而在中国市场则受益于品牌认知、价格优势、市场需求和税费政策等因素的推动。
价格定位与品牌形象不匹配 凯迪拉克的定价策略相对亲民，使得更多人能够买得起凯迪拉克。然而，这种定价策略也可能导致消费者认为凯迪拉克的品牌形象不够高端。在豪华车市场上，消费者往往希望通过购买高价车型来彰显自己的身份和地位。因此，凯迪拉克缺乏足够多的高价车型来支撑其品牌形象，从而影响销量。
一般人不开凯迪拉克可能有多种原因。一方面凯迪拉克部分车型价格相对较高，超出了一些普通消费者的预算范围。另一方面，其品牌形象和定位可能让一些人觉得不太符合自己的需求或喜好。首先，凯迪拉克有些车型定价较高。
一般人不开凯迪拉克，主要受品牌、价格、产品和用户心理等因素影响。在品牌与市场竞争方面，奔驰、宝马、奥迪（BBA）长期垄断中高端豪华车市场，品牌认知度和用户基础深厚，尤其在商务场景中占据主导地位。而凯迪拉克设计偏向时尚运动，商务属性不足，其品牌形象定位模糊，难以与BBA直接竞争。
适合做生意和当官的人来开，因为大气沉稳商务味道很浓重。之所以网传不要买凯迪拉克原因有以下几点：油耗太高 其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
凯迪拉克为什么没人买
1、价格因素。凯迪拉克某些车型定价偏高，对于普通上班族或家庭来说，购买一辆凯迪拉克可能意味着较大的经济压力。例如其一些中大型豪华轿车，落地价格可能要几十万，这不是一笔小数目，普通消费者可能难以承受。 品牌形象认知。不同人对品牌的喜好不同，凯迪拉克的品牌形象在一些人眼中不够传统或主流。
2、一般人不开凯迪拉克可能有多种原因。一方面凯迪拉克部分车型价格相对较高，超出了一些普通消费者的预算范围。另一方面，其品牌形象和定位可能让一些人觉得不太符合自己的需求或喜好。首先，凯迪拉克有些车型定价较高。
3、价格定位与品牌形象不匹配 凯迪拉克的定价策略相对亲民，使得更多人能够买得起凯迪拉克。然而，这种定价策略也可能导致消费者认为凯迪拉克的品牌形象不够高端。在豪华车市场上，消费者往往希望通过购买高价车型来彰显自己的身份和地位。因此，凯迪拉克缺乏足够多的高价车型来支撑其品牌形象，从而影响销量。
为啥一般人不开凯迪拉克
1、一般人不开凯迪拉克可能有多种原因。一方面凯迪拉克部分车型价格相对较高，超出了一些普通消费者的预算范围。另一方面，其品牌调性可能与部分消费者喜好不符，有些人更倾向于传统豪华品牌形象，凯迪拉克在这方面的受众定位会有一定局限性。
2、一般人不开凯迪拉克，主要受品牌、价格、产品和用户心理等因素影响。在品牌与市场竞争方面，奔驰、宝马、奥迪（BBA）长期垄断中高端豪华车市场，品牌认知度和用户基础深厚，尤其在商务场景中占据主导地位。而凯迪拉克设计偏向时尚运动，商务属性不足，其品牌形象定位模糊，难以与BBA直接竞争。
3、因为油耗高，所以说千万不要买凯迪拉克。从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。
4、油耗太高 其实现在很多人都是想要追求舒适高端的同时也想要省油，毕竟这类车子并不是说只是平时开出去装装门面，每天上下班都是要开着，而美系车它的油耗却是其它车型没有办法比拟的。
为什么买凯迪拉克的人那么少
凯迪拉克在汽车市场上购买者相对较少，这并非偶然。其背后的原因值得深入探讨：首先，凯迪拉克面临着来自德国品牌的强大竞争。奔驰、宝马和奥迪等品牌在中高端市场占据主导地位，凭借强大的品牌影响力和卓越的产品实力，它们几乎垄断了市场。这使得凯迪拉克在竞争中显得较为弱势。
价格定位与品牌形象不匹配 凯迪拉克的定价策略相对亲民，使得更多人能够买得起凯迪拉克。然而，这种定价策略也可能导致消费者认为凯迪拉克的品牌形象不够高端。在豪华车市场上，消费者往往希望通过购买高价车型来彰显自己的身份和地位。因此，凯迪拉克缺乏足够多的高价车型来支撑其品牌形象，从而影响销量。
价格因素。凯迪拉克某些车型定价偏高，对于普通上班族或家庭来说，购买一辆凯迪拉克可能意味着较大的经济压力。例如其一些中大型豪华轿车，落地价格可能要几十万，这不是一笔小数目，普通消费者可能难以承受。 品牌形象认知。不同人对品牌的喜好不同，凯迪拉克的品牌形象在一些人眼中不够传统或主流。
为什么开凯雷德的人少,为什么都不买凯雷德
1、独特的设计风格：凯雷德独特的设计风格，虽然彰显个性，但也并非所有人都能接受。它的直来直去的设计可能不符合一部分消费者的审美。 性能与排量的平衡：2L V8引擎虽然听起来令人兴奋，但面对7吨的重量，动力输出显得不够强劲。大排量自吸引擎带来的乐趣，不一定能满足所有驾驶者的需求。
2、开凯雷德的人少的主要原因有以下几点：车身尺寸过大：凯雷德的宽度达到了045米，这在城市道路上驾驶时会带来极大的不便，尤其是在北上广深等大城市，道路狭窄，停车困难，很容易在路上动弹不得。空间利用不佳：尽管凯雷德车身巨大，但后面两排座椅的空间表现却不尽如人意。
3、还有啊，就是车型大小和用途了。凯雷德这车，车身尺寸相当庞大，在城市里开起来可能会觉得有些不方便。而且，对于很多国内消费者来说，他们更倾向于选择既能满足日常出行需求，又能在节假日带着家人出去玩的多功能车型。凯雷德虽然豪华舒适，但在这方面可能就显得不那么灵活了。最后还得提提市场策略和推广。
4、总结：很显然，凯雷德这种美国特产来到国内很容易水土不服。过大的尺寸的过高的排量注定它只能成为少数人的选择。同时凯雷德的售价为145万，和路虎、奔驰、宝马旗下的大型SUV有高度重叠，凯迪拉克作为二线豪华品牌在软实力上无法和一线品牌较量，少人买也是意料中的事。
5、在40万以上，完全没有存在感，自然也不利于品牌形象的拔高和升级。目前凯迪拉克唯一的进口车型，就是一台超级“巨无霸”凯雷德，作为一款全尺寸SUV，仅推一款车型，搭2L V8发动机，配8速手自一体变速箱，指导价148万。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表噗晴号立场，如若转载，请注明出处：https://www.pqculture.cn/qczx/202602-208.html
评论列表（3条）
我是噗晴号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《为什么开凯迪拉克的人很少(为什么路上凯迪拉克车少)》能对你有所帮助！
本文概览：为什么没人买凯迪拉克 价格因素。凯迪拉克某些车型定价偏高，对于普通上班族或家庭来说，购买一辆凯迪拉克可能意味着较大的经济压力。例如其一些中大型豪华轿车，落地价格可能要几十万，这...